http://www.modelimex.cz
ICM 1:35
Kat.č. DS3515
Battle of France, spring 1940
German combat vehicles
Společnost ICM připravila další ze svých "velkých setů", ve kterých spojuje vždy několik různých stavebnic ze své relativně nedávné produkce. Nejnovějším počinem je druhý set zaměřený na bitvu o Francii v roce 1940, obsahující dvě německá obrněná polopásová vozidla a lehký rádio vůz společně s figurkami vojáků. Set je zabalen do rozměrnější krabičky se samostatně řešeným obalem. Na jeho vrchní straně může modelář obdivovat vyobrazenou scenérii rozmístěných vozidel uprostřed vybombardované ulice. Po otevření samotné krabičky uvnitř nalezneme tyto stavebnice:
- kat.č. 35101 Sd.Kfz.251/1 Ausf.A, WWII German Armoured Personnel Carrier
- kat.č. 35102 Sd.Kfz.251/6 Ausf.A, WWII German Armoured Command Vehicle
- kat.č. 35583 le.gl.Einheitz-Pkw Kfz.2, WWII German Light Radio Communication Car
- kat.č. 35639 German Infantry (1939-1942)
- kat.č. 35642 German Drivers (1939-1945)
- kat.č. 35644 German Command Vehicle Crew (1939-1942)
Rámečky pro jednotlivé stavebnice výrobce zabalil do šesti samostatných PE sáčků. Pro lepší přehled je na každém z nich přilepený menší identifikační štítek s katalogovým číslem. Všechny manuály jsou vloženy do papírových desek včetně obtiskových aršíků. Sada vozidel společně s přiloženými figurkami určitě zaujme svým složením. Díky tomuto spojení může vzniknout zajímavé dioráma, ke kterému jen modelář doplní podložku.
Kat.č. 35101
Sd.Kfz.251/1 Ausf.A,
WWII German Armoured Personnel Carrier
Stavebnice tohoto polo-pásu je zabalena do jednoho PE sáčku. Po jeho otevření, uvnitř nalezneme pět rámečků ze světle-šedé hmoty, jeden s transparentními díly, dva pásy a dvě pneumatiky z vinylu. Plast je přiměřeně tvrdý s dobře vylisovanými detaily, dělící rovina je téměř neznatelná. Stopy po vyhazovačích nalezneme na vnitřních částech některých dílů, kde je zakryjeme v průběhu stavby nebo je snadno odstraníme. Stavebnice obsahuje kompletní motor a díky samostatně tvořeným deklům motoru ho můžeme ponechat otevřený. K motoru postačí jen doplnit rozvody z drátků patřičného průměru podle fotografií. Interiér vozidla je zpracován kvalitně včetně mnoha detailů jako jsou boční průzory, zadní dveře můžeme zcela otevřít. Pneumatiky mají pěkný vzorek, ale bez log výrobce. Na několika "gumových patkách" u konců pásů jsem nalezl menší deformace. Náročnější modelář kola a pásy tvořené z vinylu nejspíš vymění za nové od některého výrobce doplňkových sad. Transparentní díly, jsou krásně čisté, bez poškození i díky zabalení v samostatném sáčku, díky tomu jsou dobře chráněny. Jediné dva díly, které upotřebíme jsou skla pro světlomety. Manuál je vytištěn na 28 stranách ve formátu A4. Jednotlivé kroky modeláře provedou celou stavbou bez větších problémů. Součástí je i barevný rozcestník pro několik výrobců barev (Revell, Tamiya), který usnadní práci s hledáním potřebných odstínu. Obtisky jsou kvalitní, mají tenký krycí lak a obsahují i budíky pro přístrojovou desku. Modelář může vybírat celkem ze čtyř strojů v tankově šedém zbarvení:
- Sd.Kfz. 251/1 Ausf.A, 1.Pz.D., France, May 1940.
- Sd.Kfz. 251/1 Ausf.A, 2.Pz.D., Greece, May 1941.
- Sd.Kfz. 251/1 Ausf.A, 1.Pz.D., Russia, July 1941.
- Sd.Kfz. 251/1 Ausf.A, 1.Pz.D., Russia, November 1941.
Náhled na manuál a rámečky: