Diskusní fórum modelářů

Dobrý večer všem,

díky za Vaše nové příspěvky.

Georgee píše:Varšavské povstání...

Krásná fotka. Pokud je to originál, a fotka není kolorovaná, identifikace barvy vozu buď panzergrau, nebo tmavý odstín šedozelené?
S nejvetší pravděpodobností se jedná a Škodu 254D ve službách RP - Reichspost.
Níže foto podobného vozu, možná i to samého. Doplněno podobným vozem z roku 1942.



A díky za identifikaci toho Studebakera K25

Hynek píše:..z mojí zahrádečky..

Krásná práce...dle jednoho stěrače bych řekl buď válečná, nebo ranná poválečná výroba Škody 256, následně upravené pro potřeby Pož.útv.Praha.
Zajímavé je použití zadních disků se dvěma odlehčovacími otvory, posunutá nádrž, a ta "prokousnutá" střecha kabiny je taky zajímavá.

Tomáš Jakl píše:Barikáda U Bulhara

Jakožto bývalého "žižkovského pepíka", mě zahřeje u srdíčka každá fotka z mého rodného Žižkova.
Na tu fotku jsem od včera koukal mockrát, ale jistotu nemám. Kabina a blatníky, alespoň co je z nich vidět, tak tu 256 připomíná. Ale nesedí mi bočnice ložné plochy - sajtny,
na kabině je taky sklopný žlutý trojúhelník pro jízdu s vlekem(256 nemívali až na výjimky tažné zařízení), nestandartně umístěný bílý terč s max. rychlostí vozu, boční okno se zdá menší.
Pokud je to Škoda 256, tak benzínová varianta.
Ale nevim nevim.

Níže nové objevy a nový náčrt v půdorysu vozu Škoda 256G JPZ.

Náčrt v půdorysu ve variantě bez korby s pohledem na rám, i včetně korby.



Jedno Mýto 1946

Škoda 254 G

Škoda 254 G - poválka

Ve službách zbraní SS

Tajenka z května 1945



Dnes vše.

Mirek

Ahoj všem.
Nedávno jsem si stáhnul dvě fotky stavby barikády, ve které jsou zastavěny celkem tři vozy. Jeden, možná dva by mohli být Škody 256/254. Ta prostřední má velmi podobný tvar boudy (hlavně okno) jako ta od Bulhara (jestli je to tedy Škoda 256 ?) , co postnul Tomáš Jakl.
Třetí vůz (ten vpravo) bude asi Ford nebo GAZ, podle kol s pěti odleh. otvory.
Kouněte prosím odborným okem, a podělte se o svůj názor. Případně prosím o identifikaci místa.
Díky.



Dále jsem našel jednu zde již prezentovanou fotku v lepší kvalitě.



A nakonec jeden autobus


Zatím vše

Pěknou tropickou neděli všem

Mirek

Mirek_Z píše:Na tu fotku jsem od včera koukal mockrát, ale jistotu nemám. Kabina a blatníky, alespoň co je z nich vidět, tak tu 256 připomíná. Ale nesedí mi bočnice ložné plochy - sajtny, na kabině je taky sklopný žlutý trojúhelník pro jízdu s vlekem(256 nemívali až na výjimky tažné zařízení), nestandartně umístěný bílý terč s max. rychlostí vozu, boční okno se zdá menší. Pokud je to Škoda 256, tak benzínová varianta.
Ale nevim nevim.

Díky, u sajtny mám stejné pochybnosti. Trojúhelníku pro jízdu s vlekem jsem si předtím nevšiml.

On to samozřejmě nemusí být trojúhelník, ale neco jiného v pozadí toho vozu. Bordelu je tam naskládáno dost.
K těm sajtnám...nelze vyloučit nějakou úpravu, nebo opravu třeba po havárii.
Níže jsem zakreslil detaily shodné i rozdílné se Škodou 254/256.



...venku vedro k padnutí, a tak jsem raději dohledal pár fotek našeho oblíbeného náklaďáčku

Jedna od zbraní SS


Série fotek z Bundesarchivu, zachycující zničenou kolonu WH/WL červeného kříže, kdesi v Holandsku 1944.
Jsem si téměř jistý že se jedná o sanitní úpravu Škody 254D.
Zdroj: https://www.bild.bundesarchiv.de/dba/en/search/?channelid=dcx-channel-channel_barch_bilder&query=Zwirner%20Arnheim&day=&month=&yearfrom=&yearto=&imageid=&title=&farbe=&kostenfrei=&ausrichtung=&view=gallery&submit=

EDIT: tak po přezkoumání fotek se asi o Škodovku nejedná. Pokud někdo poznáte co je to za vůz budu moc rád.

Díky

EDIT 2 - 02.10.2021: Jedná se o sanitní verzi vozu Renault AGC







Mirek

Mirek_Z píše:Krásná fotka. Pokud je to originál, a fotka není kolorovaná, identifikace barvy vozu buď panzergrau, nebo tmavý odstín šedozelené?...

Bohužel fotka je stoprocentně kolorovaná, takže odstín z ní nelze určit.

Mirek_Z píše:Dobrý večer všem,
Krásná práce...dle jednoho stěrače bych řekl buď válečná, nebo ranná poválečná výroba Škody 256, následně upravené pro potřeby Pož.útv.Praha.
Zajímavé je použití zadních disků se dvěma odlehčovacími otvory, posunutá nádrž, a ta "prokousnutá" střecha kabiny je taky zajímavá.

Je to pravděpodobné, ten žebřík byl zřejmě přemontován v průběhu války nebo těsně po ní z mnohem staršího podvozku Praga z předválečného období... Bohužel jsou u nás v archivu dochovány jenom fotky, listinná dokumentace z té doby chybí.

Ahoj všem,

po delší odmlce opětovné probuzení tématu.

O prázdninách jsem s rodinou trávil 14 dní různě po Čechách. A s mojí 9 letou dcerou jsme se při té příležitosti podívali do Pořežan v jižních čechách.
Nafotil jsem si místní Škodu 256, v rámci možností, a potvrdila se moje doměnka, že již v tématu na 90% identifikovaný vůz je skutečně Škoda 256.
Odkaz na zmíněné fotky v tématu:
https://www.modelforum.cz/download/file.php?id=1691496
https://www.modelforum.cz/download/file.php?id=1691497
Fotek jsem udělal víc, ale asi nemá cenu je tu prezentovat. Možná časem je do tématu po úpravě doplním.
Níže nové fotky dveří Škodovky z Pořežan:



Této Škodovky (z Pořežan) je mi velmi líto. Zasloužila by si restaurovat do původního stavu - ideálně do pojízdného (teoreticky pojízdná je). A taky důstojnější prezentaci v některém muzeu věnovaném československým vozům.
Tuším že v Mladé Boleslavi tento vůz nemají kromě hasičské varianty, u místního HZS.



Dále jsem objevil pár fotek našeho oblíbeného náklaďáčku.








pokračování...

...pokračování

Nějaké Škody 254D









A ještě jeden autobus:


pokračování...

...pokračování

Zde v tématu o pár příspěvků zpět, jsem prezentoval fotky údajných Škodovek 254D, ze série fotek zachycujících rozstřílenou kolonu červeného kříže. Odkaz na stránky Bundesarchivu zde:https://www.bild.bundesarchiv.de/dba/en/search/?channelid=dcx-channel-channel_barch_bilder&query=Zwirner%20Arnheim&day=&month=&yearfrom=&yearto=&imageid=&title=&farbe=&kostenfrei=&ausrichtung=&view=gallery&submit=
Nedalo mi, a zapátral jsem. Výsledek je že na dle mého stejné sanitní vozy jsem natrefil v dokumentu "Pražské povstání v květnu 1945 aneb mezi Londýnem a Moskvou".
Fotky níže, včetně srovnávací koláže.







Pokud někdo poznáte o jaký typ vozu se jedná, podělte se prosím.
Díky

Dále jsem přemýšlel nad kolorovanou fotkou Škody 254D "Reichspost", z Varšavského povstání 1944, od Georgee
Zde v tématu:https://www.modelforum.cz/viewtopic.php?f=2&t=116588&start=75
Při hledání vozů RP na internetu na mě vyskočilo množství vozů v barevném provedení červená barva vozu v kombinaci s černými blatníky. A tak nevidím důvod proč by tato konkrétní Škodovka z Varš. povstání měla být zbarvená jinak. I když člověk nikdy neví.
Níže velmi amatérsky colorovaná kombinace obou mě známých fotek vozů z Polska 1944. Prostě taková sranda no.


No a červík mě v hlavě hlodal i v souvislosti s fotkou Škody 256B "ETA" od Tomáše Jakla
Odkaz na fotku v tématu zde:https://www.modelforum.cz/download/file.php?id=1675338
Odkaz na fotky vozu ze začátku tématu:https://www.modelforum.cz/download/file.php?id=1366449
Na dalších již v tématu prezentovaných fotkách jsem rozpoznal podobné rysy obou vozů. Nejvíce mě zaujala nalepená známka/cedulka v levém spodním rohu předního okna u spolujezdce. Dokonce je i nalepená/umístěná stejně nakřivo. Jedná se o ex policejní vůz na obou fotkách. Barva taky asi stejná. Jistý si samozřejmě nejsem, ale mohlo by se jednat o stejný vůz. Jediný rozpor jsou zakryté/nezakryté světlomety?
Níže obligátní srovnávací koláž. Posuďte sami.


pokračování...

pokračování...

Jedna Škoda 256B/G z Domažlic. Konstrukcí uložení korby velmi podobnou té Škodovce z Pořežan, nebo z dobových prospektů, viz odkaz zde:https://www.modelforum.cz/download/file.php?id=1360279



Velmi nekvalitní fotky natípané z o to více nekvalitního amatérského dokumentu z Říčan u Prahy.



Stý vyrobený kus Škody 256B Bus z Mýta 1946. Fotka z pravé strany.


A nakonec jedna Škoda 254G/256G ze Smiřic.
Odkaz na stránky Hasiči Smiřice odkud pochází tato zajímavá fotografie:http://www.smirice.eu/spolky/hasici/hasici3.htm


Tak, a to je vše.

Snad se časem zase něco nového objeví. Rád se s Vámi o to podělím.

Pěkný víkend všem

Mirek

Reklama od Stratílka z Hasičského muzea v Chotěšově, je to ona? Jestli je to jiný auto, tak to smažu.

Joe Smith píše:Jestli je to jiný auto, tak to smažu.

Ahoj, nic nemaž, je to Škodovka jako vyšitá

Díky

Mirek

Mirek_Z píše:Zde v tématu o pár příspěvků zpět, jsem prezentoval fotky údajných Škodovek 254D, ze série fotek zachycujících rozstřílenou kolonu červeného kříže.
Nedalo mi, a zapátral jsem. Výsledek je že na dle mého stejné sanitní vozy jsem natrefil v dokumentu "Pražské povstání v květnu 1945 aneb mezi Londýnem a Moskvou".
Pokud někdo poznáte o jaký typ vozu se jedná, podělte se prosím.
Díky

Tak se mi povedlo identifikovat tu sanitku. Mělo by se jednat o Renault AGC vyráběný od roku 1940.
Níže pár fotek:






Takže žádná Škodovka!

Mirek

Tak netrvalo to tentokrát tak dlouho, a nalezl jsem další fotky Škody 254/256.
Všechny jsem nalezl v záběrech z několika dokumentů na youtube. Odkazy dám jako zdroj, k fotkám samotným.

Fotka první, a také jediná. Zachycující torzo Škody 254/256, po bombardování Chebského letiště v roce 1945.


Další fotka zachycující Škodu 254 G nebo 256 G starší verze, v Rosicích u Brna na jaře 1945.


Jako další je série fotek z filmu č. 05 - Revoluce 1945 v Praze a Úvalech, uvedeného na youtube kanále města Úvaly.
Na nich je zachycen vůz Škoda 256 G IMBERT Type JPZ - mnou v tématu nejvíce vyhledávaný.





pokračování...

...pokračování...a jedém pro vajíčka

Na závěr jsem si nechal Škodovku v té správné verzi kterou vyhledávám nejvíce.
Škoda 256 G IMBERT Type JPZ zachycená v dokumentu o Americké poválečné pomoci v rámci UNRRA, vykládka letadla (Veterans Air Line) s dodávkou vajec pro ČSR v roce 1945, nebo později.
Jsou dobře viditelné detaily vozu,jako jeden stěrač, generátor IMBERT Type JPZ. Výroba tesně před koncem války, nebo spíše jedna z poválečných výrobních sérií(má již blatníky!). Tomu že je to nově vyrobený vůz, již po válce, nasvědčuje i tabulka na přední skle před spolujezdcem. Takové tabulky jsem několikrát viděl, sice na jiných typech, ale byly to vždy záběry nových expedovaných vozů z Mladoboleslavské automobilky ASAP. Tento vůz čiší novotou, a i přes to že je pravděpodobně vyroben až po válce, je v konfiguraci posledních válečných sérií.
Dokonce je i Čitelná SPZ: P - 87084 (vozidlo registrované na území Hl. m. Prahy )
Barva je zajímavá, buď tmavá šedá, nebo odstín nějaké zelené. Možná že je to stejná zelená jako na prvních poválečných vozech pro Československé Dráhy.

Série fotek níže.










PS: představte si, že na poslední fotce nejsou na korbě bedny s vejcema, ale přídavný "pancéřový" plechy a taky ten Drilling. A je to počmáraný ETA nápisama.

Tak dnes vše. Ale nepředpokládám že v blízké době natrefím na tolik nových fotek.
Nicméně naděje umírá poslední.

Zdar všem a díky za přízeň.

Mirek