Kedze tu nieje samostatny link na Shoki tak som si ho dovolil zalozit a fotky presunut z tadial viewtopic.php?f=504&t=97203 sem.
Model 2A raná sériová verze "No. 45", prosinec 1943
POZNÁMKA: Letoun se známou kamufláží Madara je letoun typu 2 z rané výroby vybavený prstencovým chladičem oleje. Přestože maskovací malba byla aplikována docela odvážně, je cítit, že bylo dbáno na to, aby se kolem školní značky
nenamalovalo ,,Ming'' a číslo letadla ,,45'' na zrcátko Yata na kormidle. Je vidět, že na svislé desce stabilizátoru je červený pruh a
na trupu na zadní části japonské vlajky žlutý pruh, takže se dá předpokládat, že se jedná o použitý letoun od nějaké jednotky. Na
co byste si měli dát pozor, je poloha japonské vlajky na trupu.Ve srovnání s normálním pancířem typu 2, který bude představen
později, je napsán blíže k přední části, jak je vidět ve vztahu k linii panelu únikový poklop trupu. To je jedna z charakteristik
pozorovaných u prvních výrobních strojů typu 2 A. Každý z níže představených letounů má bílý okraj na japonské vlajce na trupu,
ale upozorňujeme, že japonská vlajka na horních a spodních plochách hlavních křídel bílé okraje nemá.
Vložená fotografie:
Singlový stíhač typu 2 od Akeno Army Flight School působí silným dojmem maskování Madara, ale sériová letadla typu 2 jsou vyvedena
v nelakované stříbrné barvě. Na fotografii je stav Typu 2 Otsu, který patří stejné škole. (Foto: Shunkichi Kikuchi Negative No.0i781)
Martinicky Vladimir píše:Lacko, podla toho mot. krytu, ukryvajuceho motor Ha-109, ide jednoznacne o verziu Ki-44 IIa /ko/ i podla toho teleskopickeho zameriavaca. Reflexne boli na verziach Ki-44 IIb /otsu/. Tie teleskopicke sa vyskytovali i na verzii Otsu, pre nedostatok reflexnych z vyroby ! To, ze tam absentuje olej. chladic, je zahada! Predsa by s odmontovanym chladicom tu masinu mech. netankovali ! Tie kridelne gulomety Ho-103 byvali niekedy odmontovane...kvoli uspore hmotnosti a paliva!? Inak, nekomplikuj si zivot masinou z Akena, s tymi flakmi, a urob prir. kovove ero od 47. Sentai...
Honza78 píše:Přátelé modeláři. Poprosím o schovívavost. Text uvedený k obrázkům je holý překlad z překladače Vasko. Nemám čas to tu přepisovat. Ale myslím že to bude stačit jak to je.
Dainippon Kaiga (MODEL GRAPHIX): SHOKI FIGHTER GROUP 2 (The Brief History of Akeno Army Flying Shool, the Supreme Flig....)
----Model 2A raná sériová verze "No. 45", prosinec 1943POZNÁMKA: Letoun se známou kamufláží Madara je letoun typu 2 z rané výroby vybavený prstencovým chladičem oleje. Přestože maskovací malba byla aplikována docela odvážně, je cítit, že bylo dbáno na to, aby se kolem školní značky
nenamalovalo ,,Ming'' a číslo letadla ,,45'' na zrcátko Yata na kormidle. Je vidět, že na svislé desce stabilizátoru je červený pruh a
na trupu na zadní části japonské vlajky žlutý pruh, takže se dá předpokládat, že se jedná o použitý letoun od nějaké jednotky. Na
co byste si měli dát pozor, je poloha japonské vlajky na trupu.Ve srovnání s normálním pancířem typu 2, který bude představen
později, je napsán blíže k přední části, jak je vidět ve vztahu k linii panelu únikový poklop trupu. To je jedna z charakteristik
pozorovaných u prvních výrobních strojů typu 2 A. Každý z níže představených letounů má bílý okraj na japonské vlajce na trupu,
ale upozorňujeme, že japonská vlajka na horních a spodních plochách hlavních křídel bílé okraje nemá.Vložená fotografie:
Singlový stíhač typu 2 od Akeno Army Flight School působí silným dojmem maskování Madara, ale sériová letadla typu 2 jsou vyvedena
v nelakované stříbrné barvě. Na fotografii je stav Typu 2 Otsu, který patří stejné škole. (Foto: Shunkichi Kikuchi Negative No.0i781)
----
Zpět na Japonské letectvo - WWII
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 3 návštevníků