Diskusní fórum modelářů

Pavel Klouček píše:Martine Junkersy repasovali v ex opravnách Lufthansy, Síbly dělali v Aeru. Pokud povel zněl světlý základ plus modré doplňky, tak každý mohl vzít co bylo po ruce. Dokud se neobjeví barevná fotka, můžeme jen věštit z křišťálové koule.

Já vím, že už jsem s tou barvou otravný, ale vyslovím, co se mi honí hlavou. Junkersy se dělaly na Ruzyni a pro jejich nástřik použili barvu, kterou používala za války Lufthansa na svá letadla (teď si z hlavy nepamatuji číslo RLM). A na druhé straně Prahy dodělala Aerovka sérii Síblů a k jejich nástřiku měli použít krémovou/béžovou barvu. Kde by ji už v červenci vzali? Na nastříkání letadla se nedá použít nějaká barva na kastróly. A proč právě béžovou? Neříkám, že to tak nebylo možné, ale nějak mi to nedává jasnou logiku. Existuje fotka, kde by byl Síbl s Junkersem na jedné fotce? (Ptám se pořád takto blbě, protože bych si ho rád postavil. )

O společné fotce bohužel nevím a možné je úplně všechno

Tak v jednom směru zaznamenán obrovský posun vpřed - kolega Karol Gardian mi poslal fotku kusu plátna dochovaného po jeho otci z opravy C-103 ve službách ČSA v Trenčíně. Mělo by se tady jednat o základní barvu na C-103A/B. Vypadá to velmi podobně, jako metalíza použitá na Sokolech nebo Junácích, ale v tomhle případě to na metalízu nevypadá. Karol vďaka!

Hezké, co se objeví po tolika letech. Tak teď ještě najít kousek plátna z těch původních O1.
Ta modrá to je nějaká základovka?
OK-ZDR

Tou základní barvou jsem nemyslel základovku, ale nátěr hlavních ploch C-103 doplněný pak o bíle lemovaný pruh. Otázek stále zůstává mnoho, například zda byla použita stejná barva pro dvoubarevné schéma (se světle modrým spodkem) i pro jednobarevné, nebo ne. Foto na ZDR super včetně Baťovy Dakoty, kdes ho sehnal?

Já myslel, že ta vrchní barva je ta v levé části (šedo-hnědo-zeleno-něco) a ta modrá je nějaká podkladová barva - takže je to přesně naopak?
Ta fotka visí na zdi v baťově muzeu ve Zlíně - mají tam část vyhrazenou dopravě s fotkama a replikama dvou Zlinů - XII a I.
http://www.muzeum-zlin.cz/cs/objekty/14-budova-batovskeho-arealu/stala-expozice/

Ano je to naopak, ta tmavší šedomodrá je finální barva. Zbytek je asi nějaký základ nebo vypínací lak.

Na wiki jsem objevil toto (Hanácký aeroklub Olomouc). Údajně OK-CLK, 1957 (odpovídalo by v.č. 520)
EDIT: o tom plátnu mám trochu pochybnosti.
1-zdá se mi příliš hrubé, spíš jako pytlovina. Ale u velkého letadla je to možné, já mám v paměti plátna z malých eroplánů.
2-na Síblu byla plátěná jen kormidla. Na tom artefaktu na levé straně to vypadá, že je krémová (světlá) část pomlčky nebo písmene. Na kterém kormidle by se toto mohlo vyskytovat? Mě žádné nenapadá.

Konečně jsem si koupil knihu Československá armáda ve fotografiích 1945-1960 (moc pěkná a "výživná"!) a v ní jsme na straně 97 narazil na moc zajímavou fotku. Co to může být před pravou sedačkou? C-3B s bombardovacím radarem? Nepozná někdo, co je to za přístroj? Ještě mě napadla myšlenka, jestli to náhodo nemá nějakou souvislost s nedávno zveřejněnou nehodou na letecké badatelně: http://www.leteckabadatelna.cz/havarie- ... etail/789/

Fotografia z letiska Vajnory rok 1946, kde sa stretli C-103 OK-ADW a Norseman (OK-YDD?). Podľa jedného zdroja sa jedná o otvorenie leteckého spojenia Bratislava - Košice druhý linky uvádza otvorenie linky Bratislava-Žilina.


https://www.gonzoaviation.com/clanok/le ... 6grwRUKg8k
https://www.vtedy.sk/galeria/1946?currentPhoto=5

Mischio: co se toho velkého nápisu na dveřích týká, vyluštil jsem toto:

PŘI NOUZOVÉM VYHAZOVÁNÍ
DVEŘÍ NEJDŘÍVE KLIKU DVEŘÍ
STISKNOUT A PAK ZA VYHAZO-
VACÍ PÁKU ZATÁHNOUT!

Následující fotka na str. 98 ve výše uvedené knize Čs. armáda ve fotografiích.

Ty malé nápisy bohužel. Mohlo by tam být toto?:
DVEŘE NEOTEVÍRAT
OTEVÍRAT AŽ
MOTORY STOJÍ

Odlet židovských dětí do Anglie z Ruzyně 15.8. 1945 ( dnes na Čt1, zdroj IWM)

Jenda58 díky

Taková drobná zajímavost, C-3AN vč.513, později OK-EXQ, si ve filmu Kapitán Dabač (1959, s Ladislavem Chudíkem v hlavní roli) zahrál v úvodní scéně Siebel 204 Luftwaffe s kódy BK+XQ, zjevně s maximálním využitím původní imatrikulace. Dokonce i olétání a oprýskání laku je shodné se zde uvedenou fotografií OK-EXQ

Super, díky moc, takže fotka ze strany 2 je tímto přiřazena. A ta fotka z interiéru je taky skvělá, ukazuje například podobu vnitřku vstupních dveří verze AFG s tím vyjímatelným panelem.