Diskusní fórum modelářů

Seeadler: To jste neměl, kolego, měl jste ho to nechat nejdřív dostavět...

Já bych to tak tragicky neviděl, ty šachty, ta patlačka s tím dostatečně stáhne zrak od těch drobných odlišností, jež na této Sově byly...

Já vážně nerad a zvažoval jsem, jestli psát nebo ne.... Ale mě osobně víc mrzí chyby na tom s čím už nejde nic dělat a tady se to dá zachránit. Nějakou pěknou A-2 třeba.... Ale ať to nikoho tolik nemrzí - já se nachytal taky a to u novostavby 1:24. Teď je to zavřený pod postelí a sám jsem zvědavý, jestli budu řezat, nebo štípat na táborák.

majkle v tejto fáze stavby by som sa na to vybodol aj tak si tých odlišnosti 95 % ludí nevšimne , je to len môj názor ktorý nikomu nevnucujem aj ked takéto zistenie človeka nas...e ale určite sa to už stalo každému z nás , nech sa vydarí camo

Seeadler290 píše:Nemám právo někomu radit, ale pokud se Ti nechce to opravovat, našel bych raději camo pro tuto verzi. A-0 se lišila i koncem trupu bez kluzné botky, tvarem zbraňové gondoly, křidélky a vůbec malinko celkovými rozměry.... Omlouvám se za špatnou zprávu, ale je to tak.

Mohu se prosím optat, jak je to s těmi křidélky? A ty celkové rozměry - má cenu to řešit v jiném měřítku, než 1/24? Uhu jde zatím mimo mne, tak se ptám ... dík.

Co se týká vstupo vzduchu ke kompresoru, tak jsem našel jednu fotku, má to také zpracovaný rezinový model od MPM (jestli dobře?). Pokud by jsi chtěl jinou kamufláž, tak He-219A-2 se čtyřmi laufy ve vaně udělal i p.Šebesta(pokud jsem to naspletl).
Přidám ti nějaký fotky co jsem kdysy postahoval z netu.Se zájmem sleduji všechny stavby Uhu na fóru, mám totiž ještě dvě krabičky pod postelí, se čtyř-laufovou vanou, radary od OWLu (jsou krásný), lepty a teď i s vypouklou kabinoučasných verzí A-0. Chci totiž stavět mašiny Streiba a Förstera, potom předělat již zmiňovaného Modrowa.
Co se týče kluzné botky ,tak jsem našel časné verze (prototypy) s i bez botky, ale vyšťoural jsem i fotku He-219 A-0 W.Nr190038, G9+BH a ta botku má, tak nevím, co se týká fotek Modrowa, tak tam není podle mne poznat, či tam je nebo není. Sám jsem zvědav. Třeba se ozvou na toto téma chlapi od OWLu.

díky všem za přízpěvky. Na fotkách to skutečně vypadá, že Modrowova mašinka tu botku nemá, ale asi to nechám tak, stejně jako vstupy vzduchů ke kompresorům. Délky křidélek, či menší odchylky, jsem záměrně, přiznáme se, vůbec neřešil, takže to nebudu řešit ani teď.. Já se znám, jakmile do toho znova hrábnu, tak to nikdy nedodělám. .

Pro Karla,
detaily bych musel znova projít, ale mám pocit že podle manuálů je na křidélkách rozdíl v jejich hloubce a flettnerech. Ty vystupují u A-0 z tvaru ven, zatímco novější verze je mají jakoby oddělené uvnitř. Nemám u sebe ty materiály protože předělávám svůj kutloch a je to někde v krabicích... A-0 by měla být trošinku kratší - byl jiný konec trupu a změny na křídle byly právě v hloubce těch křidélek atd. Dokonce se zdá, že se malinko hýbalo s tvarem trupu, ale to zatím neumím přesně ověřit. Chybí mi tovární materiály na novější verze. Byl - zdá se - i vývoj tvaru v průřezu té vany s výzbrojí - konkrétně na spodku, který byl u některých strojů plošší, u jiných víc do lichoběžníku. Omlouvám se za případné nepřesnosti, ale nejsem teď technicky schopen si to přesně ověřit.

Děkuju, aspoň vím, na co se zaměřit (pokud to budu vůbec někdy řešit).

nakonec jsem se rozhodl pro jednu z kamufláží obsaženou v krabičce. Zaslepil jsem dva vnitřní otvory pro kanony ve vaně pod trupem, takže resinový konverzní díl se mi fakt hodil . Měla by to být verze A-2. Nakonec to ani nebolí, chtěl jsem černý (alespoň částečně) spodek, což tahle varianta nabízí, nemusím dodělávat antény k radaru verzí A0, Schrage music může zůstat schovaná, páč podle recenze v Revi ji tenhle stroj neměl. Sání vzduchu nechám jak je, už jsem se s tím smířil..Takže nakonec pohoda...do doby, než někdo dokáže, že to tak nebylo, žejo..

JaAká imatrikulace? G9+TH? Na A-2 nechej sacáky, já asi starýho Mordowa předělám na A-2 G9+CH, abych se s tím moc nepáral . Těším se jak uděláš kamo.

konečně jsem se dostal k nejoblíbenější činnosti, barvení. Ale kdybych věděl, co to bude za horor, tak se na to vyseru, páč je to fakt mazec. zatím stav po cca 8 hodinách. zkoušel jsem nejrůznější nastavení tlaku/hustoty barvy nakonec to vylezlo takhle. I přes použití levellingu je kolem hádků mlžný opar..ale už jsem se s tím smířil...dneska jedu na dovolenou do Švýcarska (ale českého ) takže si od té hrůzy odpočnu. vlevo pod kabinou to budu muset ještě opravit..černou budu dávat až na konec.jinak je Uhu naprosto elegantní elegán a nejkrásnější dvoumotorák všech dob...

Nechci rejpat, ale mám pocit, že než čáry tak, jak to máte stříknutý, to spíš byla různá "esíčka" a smyčky přes sebe...

http://www.clubhyper.com/reference/he219cw_1.htm

DeKa píše:Nechci rejpat, ale mám pocit, že než čáry tak, jak to máte stříknutý, to spíš byla různá "esíčka" a smyčky přes sebe...

Pravdu má přeceda

ja si myslím že to je ok a hlavne technický je to výborné vidno že máš pištol v ruke , ako vidím z prevedením som sa netrápil sám - tiež som tie hady striekal celý den

Nechci prudit, ale tahá to za oči. Technicky to je sice OK, ale rozhodně ne tvarově.