Pětivěžový tank T-35 ZVEZDA 1/72
Napsal: 06 úno 2024, 10:43Ahoj všichni!
Toto je můj nový tank v měřítku 1/72 a opět z plastové stavebnice od ZVEZDA.
Trocha historie
T-35 byl nejsilnější těžký tank na světě. Tento pětivěžový tank byl vyvinut ve specializované konstrukční kanceláři pod vedením N. V. Barykova na počátku 30. let 20. století. Sériově vyráběné v Charkovském lokomotivním závodě v letech 1933 až 1939. Celkem bylo vyrobeno 61 kusů. Na začátku druhé světové války jich bylo 48. 7 bylo zničeno německými jednotkami kvůli slabému pancéřování. 6 bylo v opravě. Zbývajících 35 bylo převedeno na obranu Kyjeva a Moskevské oblasti. Ale nikdy se nezúčastnili bitev kvůli různým poruchám. A navzdory tomu se stal jakýmsi symbolem síly Rudé armády. Často byl zobrazován na propagandistických plakátech. Navíc byl jeho zjednodušený obrázek použit k vytvoření Medal of Honor.
Bojová hmotnost - 55 tun. Posádka – 9-11 osob. Pancíř věže - 30 mm, trup/záď - 20 mm. Maximální výkon 12válcového kapalinou chlazeného karburátorového motoru M-17 je 580 koní. Rychlost na dálnici 30 km/h. Sjízdnost – 12 km/h. Rezerva chodu 150 km.
Výzbroj: kanón KT-28 ráže 76,2 mm (96 nábojů). 2 kanóny ráže 45 mm 20K (celkem 220 nábojů) a 10 000 nábojů pro šest kulometů DT (jeden protiletadlový kanón pro střelbu na vzdušné cíle)
Drobné změny
- vrtání děr do hlavně kanónů a kulometů
- přidán zvukový signál mezi světlomety
- přidány prstence na věžích tanků
Lakování - emaily AKAN (6 sérií), lesklý lak - FUTURE a matný lak TAMIYA.
MIG wash (tmavé), MIG pigmenty, tónování – stříbrné a metalické tužky.
T-35 je prezentován se standardním značením přijatým pro obrněná vozidla SSSR ve 30. letech.
Příjemné sledování!
Toto je můj nový tank v měřítku 1/72 a opět z plastové stavebnice od ZVEZDA.
Trocha historie
T-35 byl nejsilnější těžký tank na světě. Tento pětivěžový tank byl vyvinut ve specializované konstrukční kanceláři pod vedením N. V. Barykova na počátku 30. let 20. století. Sériově vyráběné v Charkovském lokomotivním závodě v letech 1933 až 1939. Celkem bylo vyrobeno 61 kusů. Na začátku druhé světové války jich bylo 48. 7 bylo zničeno německými jednotkami kvůli slabému pancéřování. 6 bylo v opravě. Zbývajících 35 bylo převedeno na obranu Kyjeva a Moskevské oblasti. Ale nikdy se nezúčastnili bitev kvůli různým poruchám. A navzdory tomu se stal jakýmsi symbolem síly Rudé armády. Často byl zobrazován na propagandistických plakátech. Navíc byl jeho zjednodušený obrázek použit k vytvoření Medal of Honor.
Bojová hmotnost - 55 tun. Posádka – 9-11 osob. Pancíř věže - 30 mm, trup/záď - 20 mm. Maximální výkon 12válcového kapalinou chlazeného karburátorového motoru M-17 je 580 koní. Rychlost na dálnici 30 km/h. Sjízdnost – 12 km/h. Rezerva chodu 150 km.
Výzbroj: kanón KT-28 ráže 76,2 mm (96 nábojů). 2 kanóny ráže 45 mm 20K (celkem 220 nábojů) a 10 000 nábojů pro šest kulometů DT (jeden protiletadlový kanón pro střelbu na vzdušné cíle)
Drobné změny
- vrtání děr do hlavně kanónů a kulometů
- přidán zvukový signál mezi světlomety
- přidány prstence na věžích tanků
Lakování - emaily AKAN (6 sérií), lesklý lak - FUTURE a matný lak TAMIYA.
MIG wash (tmavé), MIG pigmenty, tónování – stříbrné a metalické tužky.
T-35 je prezentován se standardním značením přijatým pro obrněná vozidla SSSR ve 30. letech.
Příjemné sledování!
