Sehnal jsem ještě jednu fotku sloupku, tak dostane ještě trochu péče, než s tím budu spokojenej.
Tohle je sice z 1995 verze, která se trochu lišila rámem a blbůstkama na palubovce, ale jsou tam hezky vidět detaily.
Pak jsem podle videa ještě z Hasegawa loga doděla krabičku pod palubovku, ze které povedou kabely. Ještě na ní půjde hliníkovej pás, aby to vypadalo a bude
Odfrézoval jsem prostě Hasegawa logo, osekal to, natáhl si zase nad zapalovačem tyčku a z toho udělal 2 konektory - ještě je musim zbrousit, aby nevyčnívaly.
Je škoda, že Hasegawa kašlala na spodek interiéru - chybí třeba uplně pedály, což zamrzí, protože to jde vidět.
Pozor taky na rám - v označených místech nedoléhá na plechy v interiéru a je potřeba ho prodloužit. Zakápl jsem to gelovým vteřiňákem, nechal vytvrdnout, opakoval několikrát a pak zbrousil. Tady je rám přiloženej zkusmo, ještě ho čeká dobroušení.
A na kastli je pár vrstev Zero bílé + jedna lesklá vrtva Tamiya TS26 a nyní hurá na dekály.
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
"Každej chce kedlubny!"
http://www.kedlubna.com
"Ronnie Peterson - Narodil se, aby jezdil s čímkoli, ale hlavně bokem"
F1 Racing, 05/2008
"Každej chce kedlubny!"
http://www.kedlubna.com
"Ronnie Peterson - Narodil se, aby jezdil s čímkoli, ale hlavně bokem"
F1 Racing, 05/2008