Naposledy upravil pufo dne 07 zář 2011, 21:41, celkově upraveno 1
Tomáš Průša
Petr Tomančák píše:Na to je odborník Petr Hobža, ale v letech 1943/44 byla docela velká část nočních stíhaček kamuflována zespodu tak, že pravé křídlo bylo černé RLM 22. Viz přiložená fotka He 219 ( existují fotky jak Bf 110 G tak i Ju 88, ale nemám je po ruce )
Petr
Nazgul13 píše:Na tejto mašine je spodok určite čierny a trup tiež vyzerá fľakovato.
Petr Hobža píše:Petr Tomančák píše:ovitek píše:Díky Petře za ty fotečky. Na jedné z nich jsou na levém křídle nějaké antény. Nevíš, jestli byly i na pravém? Já ten Junkers mám už v podstatě skoro hotov, ale ty antény by stálo za to dodělat.
No to je právě ta záhada. To se objevilo až no fotkách z té nové knihy. Absolutně nwtuším co jsou to za pruty
Petr
Sím já se hlásím, že vím co to je To jsou prosím antény pasivního radaru FuG 221 Freya-Halbe Je možné že byly i na druhé křídle neb mám fotku Ju 88 C, kde jsou právě na pravé půlce křídla a nebo bylo jedno na kterou půlku křídla to umístili. Kromě toho si myslím, že ta fotka mašiny, na které jsou umístěny, je C9+DE, protože na fotkách této mašiny po havárii jsou ty pruty vidět taky, ale jen na levé polovině křídla Odpovídá tomu i absence obranné výzbroje a vypadá to, že nemá ani pancéřování sedačky pilota. Podle "pověsti" , měl právě C9+DE maximálně odlehčenou, bez radaru FuG 202 a používal ji za měsíčných nocí. A nebo měl Freyu na obou mašinách.
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 1 návštěvník